โรงเรียนบ้านกล้วย

หมู่ 2 บ้านกล้วย ต.ป่าหวาย อ.สวนผึ้ง จ.ราชบุรี 70180

Mon - Fri: 9:00 - 17:30

032 228666

การควบคุม รถยนต์ด้วยตัวชิปและการประมวลผลการขับขี่

การควบคุม

การควบคุม รถยนต์ด้วยชิปได้เปิดตัวชิปประมวลผลการขับขี่อัตโนมัติคุณภาพสูง สำหรับยานยนต์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ แพลตฟอร์มเครื่องมือพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ และแพลตฟอร์มประมวลผล สำหรับรถยนต์ การทำงานร่วมกันบนท้องถนน ในเวลาเดียวกัน มีการประกาศว่า ได้บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่ครอบคลุม และเชิงลึกกับสถาบันออกแบบ เพื่อส่งเสริมการขับเคลื่อนเชิงพาณิชย์

ปัจจุบันการปฏิวัติทางเทคโนโลยีรอบใหม่ และการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมกำลังเฟื่องฟู ทั้งโครงสร้างพื้นฐานใหม่ และอำนาจการขนส่งแห่งชาติ ได้กำหนดเป็นยุทธศาสตร์ชาติอย่างเป็นทางการ ในการเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดของระบบขนส่งทั้งหมด รถยนต์อัจฉริยะ จะช่วยให้เราใช้รถได้อย่างปลอดภัยมากยิ่งขึ้น การทำงานร่วมกันบนท้องถนนของยานพาหนะ สิ่งนี้แยกไม่ออกจากการรองรับแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ

ในการแข่งขันยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะครึ่งปีหลัง กับความฉลาดเป็นจุดจับคู่มาแล้ว ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคมปีนี้ ในบรรดารุ่นต่างๆ ที่ออกโดยบริษัทรถยนต์หลายแห่ง ความต้องการแพลตฟอร์มระบบประมวลผล รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติขณะนี้ มีผู้ผลิตชิปจากต่างประเทศเพียงไม่กี่ราย ที่สามารถผลิตแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์จำนวนมาก ที่มีพลังประมวลผลขนาดใหญ่ได้

ด้วยเหตุนี้ แพลตฟอร์มพลังประมวลผลขนาดใหญ่ ระดับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ก็กำลังต้องการความก้าวหน้าอย่างเร่งด่วนเช่นกัน มีการเปิดตัวชิปประมวลผล ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติประสิทธิภาพสูง ระดับรถยนต์ประสิทธิภาพสูงพัฒนาขึ้นเอง สองตัวของโปรเซสเซอร์ภาพระดับรถยนต์ ระบบเร่งเครือข่ายประสาทเทียมพลังงานต่ำระดับรถยนต์ด้วย สถาปัตยกรรมพลังประมวลผลขนาดใหญ่ รองรับINT8 แบบเบาบาง Accelerate INT8 มีพลังในการประมวลผลสูง INT4 พลังการประมวลผล สามารถรองรับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ตั้งแต่ที่จอดรถในเมือง ไปจนถึงการขับเคลื่อนที่ห่างไกล

ปัจจุบัน A1000Pro เป็นชิปประมวลผลขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ทรงพลังที่สุด โดยใช้สถาปัตยกรรมแบบมัลติคอร์ที่แตกต่างกันซีพียู Armv816 คอร์กระบวนการ 16นาโนเมตร การใช้พลังงานโดยทั่วไปเพียง 25โวลต์ รองรับอินพุตกล้อง ความละเอียดสูง 16ช่อง และรองรับฟังก์ชันระดับความปลอดภัยของยานยนต์ ความปลอดภัยบนท้องถนน ความปลอดภัยในการใช้งานสำหรับรถยนต์มาตรฐาน ตัวที่มีประสิทธิภาพสูงใช้พลังงานต่ำ ปลอดภัยและเชื่อถือได้ มีตัวอย่างทางวิศวกรรมในไตรมาสที่ 3ของปีนี้ แพลตฟอร์มการพัฒนาในไตรมาสที่4

ร่วมกับชิปขับเคลื่อนอัตโนมัติ ยังเปิดตัวแพลตฟอร์มพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ มีกรณีการใช้งานการแปลงไลบรารีโมเดลแบบเอไอ มากกว่า 50กรณี ลดเกณฑ์สำหรับการพัฒนาอัลกอริทึมของลูกค้า สามารถตระหนักถึงการเพิ่มประสิทธิภาพที่ครอบคลุม การหาปริมาณหลังการฝึกอบรม เพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องของรูปแบบอัลกอริทึม รองรับไดนามิกที่แตกต่างกันหลายแบบ การจัดสรรงานหลัก ยังสนับสนุนการคำนวณที่ลูกค้ากำหนด การพัฒนาย่อยชุดเครื่องมือพัฒนาห่วงโซ่เครื่องมือที่สมบูรณ์ และการสนับสนุนแอปพลิเคชัน สามารถช่วยลูกค้าในการปลูกถ่ายโมเดลได้อย่างรวดเร็ว และปรับใช้กระบวนการแบบบูรณาการ

ด้วยนโยบายโครงสร้างพื้นฐานใหม่ที่นำมาใช้โดยประเทศ การพัฒนาของอุตสาหกรรม “การควบคุม”การทำงานร่วมกันระหว่างยานยนต์และถนน กำลังดำเนินไปอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ของการประสานงานบนท้องถนน ระบบจำเป็นต้องประมวลผลข้อมูลแบบเรียลไทม์จำนวนมหาศาล และบริการด้านความปลอดภัยในการขับขี่ยานพาหนะ ยังต้องแจ้งให้ผู้ขับขี่หรือผู้ควบคุมรถ ใช้มาตรการด้วยความล่าช้าในระดับมิลลิวินาที วิธีการคำนวณกลางแบบเดิม ไม่สามารถรับประกันความตรงเวลา ของการทำงานร่วมกันบนท้องถนนของยานพาหนะ ดังนั้นอุตสาหกรรมจึงต้องการชิปประมวลผลขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ชาญฉลาด มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพมากขึ้น

ในงานเปิดตัวรถยนต์ครั้งนี้ ได้เปิดตัวแพลตฟอร์มการประมวลผล การรับรู้บนท้องถนน สำหรับการทำงานร่วมกันบนท้องถนนรุ่นใหม่ สำหรับการประยุกต์ใช้สถานการณ์ การทำงานร่วมกันบนท้องถนนของยานพาหนะ ได้รับการอัปเกรดเป็นแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ A1000Pro ในอนาคตพลังการประมวลผลจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้อุตสาหกรรม มีแพลตฟอร์มการรับรู้ริมถนน ที่มีพลังในการประมวลผลมากขึ้น ด้วยการใช้ชิปประมวลผลแบบเรียลไทม์ ที่มีประสิทธิภาพอัลกอริธึม การรับรู้ที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำ ความสามารถในการประมวลผลภาพ เป็นชุดของโซลูชันที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพให้กับทางหลวง และในตัวเมืองได้อย่างเต็มที่

มีการประมวลผลแบบคลาวด์ไปยังเลเยอร์ ทำให้การคำนวณส่วนใหญ่สมบูรณ์ ที่โหนดการประมวลผลแบบขอบ และตอบสนองความต้องการของเวลาแฝงที่ต่ำมาก สำหรับการทำงานร่วมกันบนท้องถนน รวมถึงการให้พลังการประมวลผลที่ทรงพลัง รองรับการทำงาน การเข้าถึงข้อมูลการรับรู้ช่องสัญญาณ และเซนเซอร์หลายประเภท รองรับการตรวจจับ และจำแนกเป้าหมาย การจราจรอัลกอริธึมฟิวชัน ข้อมูลอุปกรณ์ตรวจจับหลายช่องสัญญาณในตัว ใช้สำหรับการตรวจจับเหตุการณ์จราจร และสามารถเชื่อมต่อกับระบบการสื่อสาร ระหว่างยานพาหนะและหน่วยงานได้อย่างราบรื่น การออกแบบระดับอุตสาหกรรม

การจับคู่ชิปหลักระดับรถยนต์ความทนทานสูง ตอบสนองความต้องการของการใช้งานในสภาพแวดล้อม มีเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์การทำงานร่วมกันบนท้องถนนที่สมบูรณ์ พร้อมด้วยโซลูชั่นต่างๆ รวมถึงอัลกอริธึมการรับรู้หลักชิปและคอนโทรล เลอร์ ซึ่งสามารถปรับปรุงความปลอดภัย และประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมการขนส่ง และช่วยให้การทำงานร่วมกันบนท้องถนน ของยานพาหนะเข้าจอดได้อย่างรวดเร็ว

 

บทความอื่นที่น่าสนใจ อาการไอ มี 5 ลักษณะมีความแตกต่างกันอย่างไร